Liikenteen hiilidioksidipäästöt ovat aiheuttaneet lisääntyvää huolta viime aikoina. Vaikka koko talouden energiaintensiteetti ja energiantuotannon hiili-intensiteetti ovat vähentyneet, liikennesektorilla ei vastaavaa kehitystä ole havaittavissa kuin joissakin maissa (ks. lähteet).
SIGHT-hanke lisää ymmärrystä viimeaikaisista trendeistä ja tulevaisuuden mahdollisuuksista. Maailman kokonaishiilidioksidipäästöt ja liikenteen hiilidioksidipäästöt analysoidaan maittain suhteessa talouskasvuun. Maat ryhmitellään klusterianalyysillä. Tarkoitus on kuvata kehitys vuosina 1960-2005 ja rakentaa neljänlaisia skenaarioita vuosille 2006-2050: Jatketaan kuten tähänkin asti, 'Hyvät käytännöt', 'Huonot käytännöt' ja Heikot signaalit.
Hanketta rahoittaa Suomen Akatemia vuosina 2007-2009. Ohjausryhmässä toimivat David Banister, Transport Studies Unit, Oxfordin yliopisto sekä Jyrki Luukkanen ja Markku Wilenius Tulevaisuuden tutkimuskeskuksesta.
Taustalähteet:
Tapio, P. (2005) Towards a theory of decoupling: Degrees of decoupling in the EU and the case of road traffic in Finland between 1970 and 2001. Transport Policy 12(2), 137-151.
Tapio, P., Banister, D., Luukkanen, J., Vehmas, J., Willamo, R., (2007) Energy and transport in comparison. Immaterialisation, dematerialisation and decarbonisation in the EU15 between 1970 and 2000. Energy Policy 35(1): 433-451.
Lisätietoja:
Petri Tapio. erikoistutkija
Puh. (09) 5613 6742
petri.tapio(a)tse.fi
> Tulevaisuuden tutkimuskeskus